Description
Trois panneaux de 120 cm de large
C’est le gabarit qui revient le plus souvent sur les cloisons ajourées d’intérieur du rayon, avec le 135 x 180 et le 120 x 165. Déployé en accordéon plutôt qu’à plat, il tient debout seul et occupe nettement moins de mur que sa cote annoncée.
170 cm : la hauteur qui coupe le regard
Les cloisons de séparation d’intérieur se concentrent entre 165 et 180 cm. Ce n’est pas un hasard : en dessous, on voit par-dessus dès qu’on se lève ; au-delà, la cloison touche presque le plafond et referme la pièce au lieu de la découper.
La claire-voie, c’est le sujet
Les lames sont espacées, pas jointives. La lumière traverse, les silhouettes deviennent floues, et la pièce reste une pièce. Un panneau plein aurait fait une vraie cloison, avec le coin sombre qui va avec.
Le paulownia se déplace à une main
C’est l’essence la plus répandue du rayon, devant le bambou et le pin. Sa densité très faible change tout à l’usage : on repositionne la cloison en cours de soirée, on la replie contre un mur, on la range derrière un canapé.
Aucun trou dans les murs
Autoportante sur charnières, elle ne demande ni vis au plafond, ni pression sol-plafond. C’est la solution que les enseignes recommandent d’abord en location, et quand on hésite encore sur l’implantation définitive.
Une essence d’intérieur, et uniquement d’intérieur
Le paulownia n’est ni imprégné, ni traité autoclave. Sorti sur une terrasse, il boit l’eau, grise aux ultraviolets et travaille. Les panneaux qui vivent dehors sont d’une autre famille, avec un traitement en profondeur et un ancrage au sol.
Ce qu’elle ne fera pas
Elle ne coupe pas le bruit : une claire-voie n’a par définition aucune masse continue à opposer au son. Elle ne fait pas non plus d’occultation totale ; pour un coin nuit, il faut des lames beaucoup plus serrées, voire un panneau plein.
Les trois mesures à prendre avant
La hauteur sous plafond, la largeur libre au sol, et la course des portes. Les plinthes, un radiateur ou une prise en saillie décalent la cloison de plusieurs centimètres et suffisent à faire rater l’alignement prévu.
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